• 内河全电动200客位游览客船主要尺度

    总 长:43.70m    型宽:11.00m   型 深:2.50m

    航 速:18.50km/h   电池容量:1440kwh

  • 238客位高速客船主要尺度

    总长46.90m    型宽7.40m   型深3.55m   设计吃水1.60m

    乘客人数238人   主机额定功率 2X2013kW   设计航速28.5kn

  • 30米级巡逻船主要尺度

    总长:34.048M   设计水线长:30.875M   垂线间长:30.056M  

    型宽:5.20M  水线宽:5.20M   型深:2.00M   设计吃水:1.04M

  • 900客位豪华客轮主要尺度

    总长:75M   垂线间长:67.9M   型宽12.5M   型深:5.1M  

    船员定额:20人   载客人数:835人   设计航速:18KN

  • 700TEU全电动江海直达集装箱船主要尺度

    长 :119.80 m     型宽 :23.60 m      型深 : 8.00 m

    航速 : 19.5 km/h       电 池 容 量 : 57600 kwh

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理工船舶承接一艘港航管理指挥艇设计合同

作者:admin     点击:1490      时间:2017-11-15

    近日,理工船舶新签订一艘港航管理指挥艇的详细设计合同。

    该船设计航区为沿海航区,结构满足近海航区要求,稳性满足远海航区要求,无线电通信设备按A1+A2海区配置。

    主船体为单底、单甲板、钢质结构,上层建筑为耐海水腐蚀的铝合金焊接结构,由2台船用柴油机驱动,并配有高效螺旋桨的方尾、带短折角的圆舭消波船型,具有良好的耐波性。

    该船设计外观造型美观、新颖、流畅,体现公务执法威仪的特征和强烈的时代感;在提高抗风能力时兼顾舒适性;操纵性好,机动性强,兴波阻力小;船体结构科学合理,振动、噪声小;主要设备选型合理、先进可靠;为减小横摇,本船在主船体左右舷对称设置一对减摇鳍;必要的地方敷设阻尼减振降噪材料,降低振动和噪音;总体布局合理,舱室布置充分考虑人机工程,宽敞明亮、安静舒适、环保;