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内河全电动200客位游览客船主要尺度
总 长：43.70m 型宽：11.00m 型 深:2.50m
航 速：18.50km/h 电池容量：1440kwh
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238客位高速客船主要尺度
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
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30米级巡逻船主要尺度
总长：34.048M 设计水线长：30.875M 垂线间长：30.056M
型宽：5.20M 水线宽：5.20M 型深：2.00M 设计吃水：1.04M
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900客位豪华客轮主要尺度
总长：75M 垂线间长：67.9M 型宽12.5M 型深：5.1M
船员定额：20人 载客人数：835人 设计航速：18KN
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700TEU全电动江海直达集装箱船主要尺度
总长 ：119.80 m 型宽 ：23.60 m 型深 ： 8.00 m
航速 ： 19.5 km/h 电 池 容 量 ： 57600 kwh
理工船舶承接海事局海巡艇操控系统集成化研究课题
作者:admin 点击:1898 时间:2018-06-28
近日，某海事局根据竞争性谈判评标委员会推荐意见及有关法律、法规的规定，确定武汉理工船舶股份有限公司为海巡艇操控系统集成化研究项目课题承担单位。
本研究的总体目标是在现有船艇的基础上，结合国内外船舶发展以及《直属海事系统船舶信息化基础建设规范》要求，了解船舶网络基础、信息数据建设中的功能、技术、配置等信息；通过对驾驶设备配置的深入了解，研究操控系统驾控台一体化设计的可行性，并完成网络安全及信息化方面的安全与保障研究，通过研究解决海事巡逻船艇操控系统集成化问题。
