总 长:43.70m 型宽:11.00m 型 深:2.50m
航 速:18.50km/h 电池容量:1440kwh
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
总长:34.048M 设计水线长:30.875M 垂线间长:30.056M
型宽:5.20M 水线宽:5.20M 型深:2.00M 设计吃水:1.04M
总长:75M 垂线间长:67.9M 型宽12.5M 型深:5.1M
船员定额:20人 载客人数:835人 设计航速:18KN
总长 :119.80 m 型宽 :23.60 m 型深 : 8.00 m
航速 : 19.5 km/h 电 池 容 量 : 57600 kwh
近日,理工船舶签订二艘长江海事30米巡航救助船设计合同。该船除了具有日常巡航的功能,更要体现恶劣工况下实施搜寻救助的能力。
我公司秉承 “以人为本,船东至上,设计精良”的原则,根据30米级A型巡航救助船的设计技术要求,参照国内外优秀执法船造型布置,在现有长江30米级巡航救助船的基础上进一步优化设计而成,外形设计简洁、大方、威严,具有一定的威慑力,以凸显长江海事执法机构的威严。
本船设计总体布局合理,船体结构安全可靠,外观造型美观流畅,充分体现现代海事文化。本船2台主机均为瑞典SCANIA公司生产的DI13柴油机,工作效率高,航速高达17.8kn或33km/h,快速反应能力提高,性能可靠,稳性好,抗风能力强。主机采用隔振器安装,降低船舶的振动和噪声,人命安全救助系统配置合理,突出安全、注重环保、操纵性好、机动性强。