总 长:43.70m 型宽:11.00m 型 深:2.50m
航 速:18.50km/h 电池容量:1440kwh
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
总长:34.048M 设计水线长:30.875M 垂线间长:30.056M
型宽:5.20M 水线宽:5.20M 型深:2.00M 设计吃水:1.04M
总长:75M 垂线间长:67.9M 型宽12.5M 型深:5.1M
船员定额:20人 载客人数:835人 设计航速:18KN
总长 :119.80 m 型宽 :23.60 m 型深 : 8.00 m
航速 : 19.5 km/h 电 池 容 量 : 57600 kwh
理工船舶于7月16日新签订一艘援某国客货两用船的设计合同。
该船将根据中方援助方案,采用现行有效的船级社规范、中国造船质量标准等进行设计、建造、建议和发证,符合外方现在和未来五到十年的发展环境,以实用和耐用为基本原则。
该船为西太平洋岛屿间航行的货船,按货船进行设计和建造。主推进装置采用双机双桨间接传动,由四冲程废气涡轮增压船用柴油机﹑高弹性联轴节﹑减速齿轮箱﹑中间短轴和尾轴驱动定距螺旋桨所组成。总长:56.21 m、型宽:11.00m、型深:5.20 m、设计吃水:3.40 m。在深水海域,船底清洁,浦氏风级不超过3级,浪高不超过2级,主机功率为100%最大持续功率(带10%海上储备)的情况下,设计航速不小于12节,设计续航力不低于2500海里,自持力不少于15天。