总 长:43.70m 型宽:11.00m 型 深:2.50m
航 速:18.50km/h 电池容量:1440kwh
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
总长:34.048M 设计水线长:30.875M 垂线间长:30.056M
型宽:5.20M 水线宽:5.20M 型深:2.00M 设计吃水:1.04M
总长:75M 垂线间长:67.9M 型宽12.5M 型深:5.1M
船员定额:20人 载客人数:835人 设计航速:18KN
总长 :119.80 m 型宽 :23.60 m 型深 : 8.00 m
航速 : 19.5 km/h 电 池 容 量 : 57600 kwh
理工船舶承接车客渡船及渔政执法船设计项目
近日,武汉理工船舶参加投标,成功承接了温州42米车客渡船及张家港保税区100吨级渔政执法船及渔政趸船设计项目。
1、温州42米车客渡
本船可装载小型轿车8辆,5吨标准车2辆,汽车总重量约30t,乘客人数145人。蒲氏风不大于3级,浪高不大于2级时深静水试航速度为12kn。
2、100吨级渔政执法船
本船设计总长34.5米,型深2.8米,型宽6.2米。在设计吃水条件下,主机发出额定功率,光洁船身,蒲氏风不大于3级,浪高不大于2级,深静水试航速度为17.0kn。
3、张家港保税区渔政趸船
本趸船为停泊于渔政执法大队基地的专用工作趸船。本主要用于停靠渔政执法船舶,配合渔政大队加强长江管辖水域日常巡航监管工作。满足渔政机构日常办公、召开小型会议的需要,具有作为渔政工作人员办公、生活和休息基地的功能。航区为内河A级,单底、单甲板、对称雪橇形首尾;设置一层甲板室,钢质全焊接结构。