总 长:43.70m 型宽:11.00m 型 深:2.50m
航 速:18.50km/h 电池容量:1440kwh
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
总长:34.048M 设计水线长:30.875M 垂线间长:30.056M
型宽:5.20M 水线宽:5.20M 型深:2.00M 设计吃水:1.04M
总长:75M 垂线间长:67.9M 型宽12.5M 型深:5.1M
船员定额:20人 载客人数:835人 设计航速:18KN
总长 :119.80 m 型宽 :23.60 m 型深 : 8.00 m
航速 : 19.5 km/h 电 池 容 量 : 57600 kwh
近日,由武汉理工船舶股份有限公司设计的“新黄龙”号40米锂电船在无锡宜兴陈东港码头顺利交付。该船从宜兴陈东港码头出发,进入京杭大运河,最终抵达杭州,并将于9月23日在第19届亚运会上正式亮相。
该船总长40.05m,型宽10.0m,型深1.8m,载客150人,最大航速16.5km/h, 是杭州市水上公共观光巴士公司为杭州亚运会水上游览定制的新能源船舶,用“锂电池+柴油”的混合动力系统,在纯电模式下具有零排放、静音舒适的特点,同时也可采用柴油动力模式,满足长续航的要求。
“新黄龙”号水上巴士将载着中外游客畅游杭州这座美丽的城市,饱览 “三江两岸”以及大运河风光,领略亚洲风采,感受中国文化的魅力。杭州水巴也即将成为游客探索杭州城市的窗口,为亚运之旅增添一份难忘的回忆,为低碳、环保、生态的亚运会添彩,为杭州水上观光旅游的多元化、高品质发展掀开新的篇章!
武汉理工船舶股份有限公司致力于新能源船舶的设计和研发,所涉及到的新能源船型已覆盖客渡船、游览船、长途集装箱船、公务船及工程船等各类主流船型,未来还将继续加大创新和研发力度,为各种应用场景下船舶绿色化发展提供定制化的解决思路,助推国家能源转型及双碳目标达成。