总 长:43.70m 型宽:11.00m 型 深:2.50m
航 速:18.50km/h 电池容量:1440kwh
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
总长:34.048M 设计水线长:30.875M 垂线间长:30.056M
型宽:5.20M 水线宽:5.20M 型深:2.00M 设计吃水:1.04M
总长:75M 垂线间长:67.9M 型宽12.5M 型深:5.1M
船员定额:20人 载客人数:835人 设计航速:18KN
总长 :119.80 m 型宽 :23.60 m 型深 : 8.00 m
航速 : 19.5 km/h 电 池 容 量 : 57600 kwh
继去年十月份中华路趸1投入运营后,历时一年多打造的红巷趸1和红巷趸2也即将交付并投入运营,至此由武汉理工船舶股份有限公司设计的武汉港核心区趸船码头改造与提升项目配套的三艘趸船均已就位,将为武汉市客运码头注入新的活力。
作为国内首艘入级CCS的商业体趸船,其在设计、建造和质量等方面均达到了国内领先水平,该系列趸船具有零污染排放入江的特点,具有高度的安全性、可靠性和实用性。
三艘趸船总长均为90m,设有服务中心、时尚餐厅、酒吧、茶厅、候船室等场所,主要用于旅游观光、娱乐休闲、宴会餐饮等。趸船的外观设计结合现代建筑的形态与色彩,线条简洁流畅,大面积玻璃幕墙及相对跳脱的配色营造出现代时尚感,为趸船增添新时代的朝气。
中华路客运码头作为武汉市重要的水上交通枢纽之一,一直承担着繁重的客运任务,该批趸船是武汉港核心区趸船码头改造与提升项目的重要船型,将成为英雄城市、美丽大武汉的一张靓丽名片,为进一步提升中华路客运码头的运营能力和服务水平,促进长江航运事业的发展贡献力量,助力武汉水上旅游的开发与建设迈上新台阶!