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内河全电动200客位游览客船主要尺度
总 长：43.70m 型宽：11.00m 型 深:2.50m
航 速：18.50km/h 电池容量：1440kwh
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238客位高速客船主要尺度
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
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30米级巡逻船主要尺度
总长：34.048M 设计水线长：30.875M 垂线间长：30.056M
型宽：5.20M 水线宽：5.20M 型深：2.00M 设计吃水：1.04M
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900客位豪华客轮主要尺度
总长：75M 垂线间长：67.9M 型宽12.5M 型深：5.1M
船员定额：20人 载客人数：835人 设计航速：18KN
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700TEU全电动江海直达集装箱船主要尺度
总长 ：119.80 m 型宽 ：23.60 m 型深 ： 8.00 m
航速 ： 19.5 km/h 电 池 容 量 ： 57600 kwh
理工光大中标武汉新港长海国际集装箱航运有限公司江海直达1100集装箱示范船建造项目
近日理工光大造船鄂州股份有限公司中标武汉新港长海国际集装箱航运有限公司“江海直达1100集装箱船”的建造项目。
汉申线江海直达1100集装箱示范船将按照节能、环保、经济、高效的标准建造，并采用多项先进技术成果。设计船的主要经济技术指标（单箱油耗、运输效率以及相当载货量的船体钢料重量），相对于现有江海直达船型，均有显著提高。
“4E”级江海直达船由武汉理工大学船海工程首席教授、武汉理工船舶公司技术总监吴卫国及其团队研发完成。江海直达船的研发和投用对长江经济走廊的建设有著重要的意义，节能环保江海直达船的产业化，不仅可解决长江上大量老龄高耗船的换代，有效地节能减排，促进内河航运的发展，还能促进中西部地区有序承接沿海产业转移，打造中国经济新的支撑带。
