总 长:43.70m 型宽:11.00m 型 深:2.50m
航 速:18.50km/h 电池容量:1440kwh
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
总长:34.048M 设计水线长:30.875M 垂线间长:30.056M
型宽:5.20M 水线宽:5.20M 型深:2.00M 设计吃水:1.04M
总长:75M 垂线间长:67.9M 型宽12.5M 型深:5.1M
船员定额:20人 载客人数:835人 设计航速:18KN
总长 :119.80 m 型宽 :23.60 m 型深 : 8.00 m
航速 : 19.5 km/h 电 池 容 量 : 57600 kwh
近日,武汉理工船舶新签内河22米钢铝海巡艇设计合同。该船为内河钢铝搜救艇,主要承担行政执法,维护水上安全航行秩序,组织水上人命施救,控制水域污染,水上交通事故调查处理。
该船主船体为单底、单甲板、钢质全电焊结构,上层建筑为铝质电焊结构,由二台船用高速柴油机驱动,并配有高效螺旋桨推进,尾部带短折角的圆舭、方尾船型。在设计吃水条件下,主机发出额定功率,光洁船身,蒲氏风不大于3级,浪高不大于2级,深静水试航速度为19.0节;续航力为15小时。在螺旋桨上方船底板及主辅机区域船底板上敷设有新型阻尼减振降噪材料,各舱室内围壁及天花板材料也具有较高的吸声隔音性能。