总 长:43.70m 型宽:11.00m 型 深:2.50m
航 速:18.50km/h 电池容量:1440kwh
总长46.90m 型宽7.40m 型深3.55m 设计吃水1.60m
乘客人数238人 主机额定功率 2X2013kW 设计航速28.5kn
总长:34.048M 设计水线长:30.875M 垂线间长:30.056M
型宽:5.20M 水线宽:5.20M 型深:2.00M 设计吃水:1.04M
总长:75M 垂线间长:67.9M 型宽12.5M 型深:5.1M
船员定额:20人 载客人数:835人 设计航速:18KN
总长 :119.80 m 型宽 :23.60 m 型深 : 8.00 m
航速 : 19.5 km/h 电 池 容 量 : 57600 kwh
近日,武汉理工船舶股份有限公司中标120TEU江海直达集装箱船设计项目。该江海直达集装箱船主要用于苏州工业园区港对接上海港,打造沪苏同城通关物流贸易一体化。
本船主体为钢质,在货舱区域设有双舷、双底,单甲板,双机,双桨,双对偶舵,主甲板上设有首尾甲板室与艏升高甲板。船长79.98米,型宽12.6米,吃水3.00米,载货量120箱20ft标准集装箱,严格按照《特定航线江海直达船舶建造规范》、《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则》的要求设计。
江海直达集装箱船作为一种便捷高效、绿色经济的运输方式,对于提升长江黄金水道功能和构建现代综合交通运输体系具有重要作用。
一直以来武汉理工船舶股份有限公司凭借自身人才、科技和区域优势致力于落实长江经济带发展规划纲要,推进江海直达运输发展,深化交通运输供给侧结构性改革,立志将企业打造成为我国江海直达和未来绿色与智能高技术船舶领域的领军企业,从而为建立我国江船出海直达运输示范,建成安全、高效、绿色江海直达运输体系起到了积极的促进作用。